História de 120 Anos de Amizade Japão-Brasil (1900-1950)

1905
 Abril: O Ministro Sugimura assumiu a Legação no Brasil. Como havia muitas propostas brasileiras pedindo por imigrantes, inclusive do próprio presidente da república de então, em junho, Sugimura redigiu um relatório de visita recomendando o estado de São Paulo como sendo o melhor destino para os migrantes japoneses e o enviou ao Governo Japonês.


1906
 Abril: Ryo Mizuno, da Companhia Imperial de Imigração [Kôkoku Shokumin Kaisha], chegou a São Paulo depois de passar pelo Peru, Chile e Argentina.
 Reuniu-se com autoridades do estado, mas não conseguiu fechar nenhum contrato de introdução de imigrantes porque ainda não havia lei regulamentada.


1907
 Novembro: Com as novas leis promulgadas, Ryo Mizuno da Companhia Imperial de Imigração voltou ao Brasil e firmou o contrato junto com o secretário de Agricultura do Estado de São Paulo, Carlos Botelho, comprometendo-se a “introduzir 3 mil famílias japonesas de 3 integrantes ou no prazo de 3 anos”.


1908
 Abril: Kasato-Maru, o primeiro navio com 718 imigrantes japoneses para o Brasil, partiu do porto de Kobe. O navio chegou ao porto de Santos em 18 de junho depois de fazer escala por Cingapura e cruzar o Cabo da Boa Esperança.


1910
 Junho: O Cruzador japonês Ikoma ancorou no Rio de Janeiro. Foi a primeira visita oficial de um navio japonês ao Brasil.


1915
 Estabelecimento do Consulado-Geral do Japão em São Paulo. Sadao Matsumura assumiu como o primeiro Cônsul Geral.


1926
 A Sociedade Japão-Brasil [Nippaku Kyôkai] foi fundada em Kobe.


1928
 A primeira “Hospedaria Japonesa dos Emigrantes” [Kokuritsu Imin Shûyôjo] foi fundada em Kobe (posteriormente conhecido como Centro de Emigração de Kobe [Kobe Ijû Center]).


1932
 Novembro: Fundação da Associação Central Nipo-Brasileira [Nippaku Chûô Kyôkai]. O presidente foi o príncipe Takamatsu.


1934
 Promulgada a Constituição de 1934 que incluía o “Artigo dos dois por cento”. O artigo regulamenta uma cota anual para a entrada de cada nacionalidade limitada em dois por cento sobre os imigrantes das respectivas nacionalidades que entraram no Brasil nos últimos 50 anos até 1933. No caso japonês, o número de imigrantes que entraram no Brasil até essa data foi de 142.457 pessoas, ficando a cota de 2% em 2.849 pessoas.


1934
 Com a promulgação do “Artigo dos dois por cento”, houve um arrependimento pela falta de relações diplomáticas a nível privado e uma comitiva empresarial liderada por Hachisaburo Hirao, presidente da Kawazaki Companhia de Construção Naval, foi enviada ao Brasil.


1934
 Em retribuição, uma comitiva empresarial brasileira foi enviada ao Japão.


1939
 Abertura do Hospital Japonês (Hospital Beneficente Nipo-Brasileiro Santa Cruz). Era um hospital geral que possuía equipamentos e instalações modernas para a época, um edifício de cinco andares à superfície e um subterrâneo, 76 quartos e 200 leitos.


1940
 Setembro: O Embaixador Extraordinário e Plenipotenciário do Japão no Brasil, Kazue Kuwajima, e o Ministro de Estado das Relações Exteriores, Oswaldo Aranha, assinaram o “Convênio de Intercâmbio Cultural entre o Brasil e o Japão”. Foi o primeiro convênio desta natureza que o Japão fez com um país americano. Em novembro do ano seguinte trocaram as notas de ratificação, mas o convênio foi anulado sem qualquer efeito prático porque a Guerra do Pacífico eclodiu em 8 de dezembro de 1941 e a relação diplomática entre os dois países foi cortada.


1941
 Junho: O último navio de imigrantes japoneses antes da Segunda Guerra Mundial, Buenos Aires-Maru partiu do porto de Kobe. A ida de imigrantes japoneses ao Brasil foi interrompida por causa do rompimento das relações diplomáticas. A entrada de japoneses ficou parada até 1952, quando o Tratado de São Francisco foi assinado. No total, 188.986 japoneses entraram no Brasil como imigrantes em 33 anos, desde a primeira leva de 1908.


1949
 O Tratado sobre o Comércio é retomado entre o Brasil e o Japão.
 Maio: Visita de uma comitiva de comércio exterior ao Brasil.